07/08/2025 09:17AM
الجسر، المعروف باسم "جسر مضيق ميسينا"، سيتضمن مسارين للسكك الحديدية وثلاثة مسارات مرورية، ما سيساهم في اختصار زمن التنقل بين البر الرئيسي وصقلية من ثلاث ساعات عبر العبّارات إلى دقائق معدودة. وتُقدّر تكلفة المشروع بأكثر من 13.5 مليار يورو.
وترى الحكومة الإيطالية في المشروع خطوة مهمة لتحفيز التنمية، لا سيما في منطقتي صقلية وكالابريا، اللتين تعانيان من أعلى معدلات بطالة بين الشباب في البلاد. وذكرت صحيفة "لا ريبوبليكا" أن الجسر سيوفّر نحو 120 ألف فرصة عمل سنويًا خلال مرحلة البناء.
من جانبه، وصف نائب رئيس الوزراء ووزير البنية التحتية، ماتيو سالفيني، المشروع بأنه "حلم يتحقق"، فيما اعتبرت رئيسة الوزراء، جيورجيا ميلوني، أن الجسر سيكون "رمزًا للقدرة الهندسية الإيطالية"، ويعكس "الإرادة السياسية لتحسين البنية التحتية جنوب البلاد".
لكن في المقابل، يواجه المشروع انتقادات واسعة من منظمات حماية البيئة. فقد أعربت جمعية "ليغامبينتي صقلية" عن مخاوف من "كارثة بيئية محتملة"، نظرًا لكون منطقة مضيق ميسينا منطقة بحرية محمية وممرًا حيويًا لملايين الطيور المهاجرة.
كما حذرت السلطات القضائية في مدينة ميسينا من احتمال تسلل شبكات المافيا إلى عمليات التنفيذ، نظرًا لضخامة المشروع وتشابك المصالح الاقتصادية المرتبطة به.
ويأتي هذا المشروع ضمن جهود أوسع من الحكومة الإيطالية لإنعاش جنوب البلاد، الذي يعاني من التهميش منذ عقود. ومع ذلك، تُثار تساؤلات حول جدوى التكلفة العالية، وقدرة الدولة على إدارة مشروع بهذا الحجم في ظل التحديات البيئية والمالية القائمة.
وبحسب التصريحات الرسمية، من المتوقع أن تبدأ أعمال البناء في وقت لاحق من هذا العام، إذا لم تعرقلها اعتراضات قانونية أو بيئية.
شارك هذا الخبر
في هذه الحالة د. علا القنطار نائبة في دائرة عاليه
مصطفى رستم يقرع ناقوس الخطر: دا-عش تتمدّد، حرب سنية–سنية مقبلة، والشر-ع لن يبقى في الحكم
سلام يلتقي بن فرحان... وثناء سعودي على جهود الحكومة
بالصورة: مخزومي يزور السفير السعودي
الذهب يصل إلى قمة تاريخية!
مخيم عين الحلوة... إشكال وإطلاق نار
الجمارك تضبط مكملات غذائية مهربة في صيدا
لقاء سلام وجورجيفا في دافوس: تأكيد على الإصلاحات وخطوات نحو الاتفاق
آخر الأخبار
أهم الأخبار و الفيديوهات في بريدك الالكتروني
إشتراك
Contact us on
[email protected] | +96176111721
Copyright 2023 © - Elsiyasa