02/09/2025 08:38AM
وأوضح دوتوف أن النظام، الذي أُطلق عليه اسم "المساعد الذكي للطيار"، صُمم ليكون أداة للتحكم في المخاطر المحتملة أثناء الطيران، مع إمكانية تشغيله حتى على الطائرات الحالية. وأضاف: "أعتقد أن هذا الحل الرقمي سيصبح واقعًا خلال سنتين إلى ثلاث سنوات".
ويهدف النظام إلى تبسيط استيعاب الكم الهائل من المعلومات التي يتلقاها الطيار، ودعم اتخاذ القرارات الصحيحة في اللحظات الحرجة سواء أثناء التحليق أو التدحرج على المدرج. كما جرى تطوير نظام "الرؤية التقنية" كجزء مستقل من المشروع، ليعزز قدرات العين البشرية ويوفر رؤية أوضح في ظروف الضباب، الطيران الليلي، أو ضعف الرؤية، عبر تكوين صورة نقية ومعالجة رقمية على الشاشة الإلكترونية.
ويرى الخبراء أن دمج هذا المساعد القائم على الذكاء الاصطناعي مع أنظمة الطائرة سيُعزز سلامة الطيران ويُقلل من الاعتماد على العامل البشري، أحد أبرز أسباب الحوادث الجوية. كما يُفتح الباب أمام تطوير أنظمة قيادة جوية مستقلة بالكامل، الأمر الذي قد يُحدث تحولًا جذريًا في مستقبل تشغيل الطائرات العسكرية والمدنية.
شارك هذا الخبر
إسرائيل تدرس توسيع انتشارها جنوب لبنان وعدد النقاط المسيطر عليها يرتفع
الجيش الإسرائيلي: تنفيذ عمليات في الجنوب وتدمير مواقع ومعدات للحزب
يديعوت أحرونوت: إسرائيل تتجه لاعتماد نموذج غزة في لبنان
هجمات في مضيق هرمز تستهدف سفناً وناقِلتي وقود قرب العراق
هذه طبيعية إصابة مجتبى خامنئي
ترامب: تحقيقات جارية بشأن مخطط إيراني محتمل لاستهداف كاليفورنيا
"يديعوت أحرونوت" عن مصادر: الجيش الإسرائيلي رفع عدد مواقعه جنوبي لبنان من 5 إلى 18
تصاعد التوتر في الشرق الأوسط يدفع النفط لتجاوز 100 دولار
آخر الأخبار
أهم الأخبار و الفيديوهات في بريدك الالكتروني
إشتراك
Contact us on
[email protected]
Copyright 2026 © - Elsiyasa