«إكس بينغ» تسابق الزمن: روبوت بشري وجيل روبوتاكسي بشراكة «علي بابا»

تواصل شركة «إكس بينغ» الصينية توسيع حضورها في الذكاء الاصطناعي؛ إذ أعلنت نيتها إطلاق سيارات أجرة ذاتية القيادة خلال العام المقبل، وكشفت عن روبوتها البشري الجديد من الجيل الثاني، في خطوة تضعها في مواجهة مباشرة مع «تسلا».

وخلال فعالية «يوم الذكاء الاصطناعي» (AI Day)، عرضت الشركة ثلاثة طرازات من سيارات الروبوتاكسي مزوّدة بأربع شرائح «تورينغ» من تطويرها، وتقول إنها الأعلى قدرةً حوسبيةً داخل السيارات عالميًا بقدرة تبلغ نحو 3,000 تريليون عملية/ثانية. وتدعم هذه الشرائح نموذج الشركة «الرؤية–اللغة–الفعل» (VLA) الذي يدمج المدخلات البصرية واللغوية لتشغيل تطبيقات معقّدة مثل القيادة الذاتية والروبوتات.

شراكة على الخرائط والتنقّل
أعلنت «علي بابا» شراكةً مع «إكس بينغ» في مشروع الروبوتاكسي عبر ذراع الخرائط الرقمية AutoNavi وتطبيق Amaps ذي خدمات التنقل المشابهة لـ«أوبر» و«ديدي». وتخطط «إكس بينغ» لبدء الاختبارات في غوانغجو ومدن صينية أخرى خلال العام المقبل تمهيدًا للتوسع.

وقال برايان غو، الرئيس المشارك للشركة، إن تطور قدرات الذكاء الاصطناعي أسرع من المتوقع، وإن تعاظم القوة الحوسبية يعطي ثقة بالاقتراب من «نقطة تحوّل» في تطوير القيادة الذاتية.

روبوت «آيرون» الجيل الثاني
كشفت «إكس بينغ» عن روبوتها البشري «آيرون» من الجيل الثاني، المُقرَّر إنتاجه التجاري العام المقبل، ويستند إلى ثلاث شرائح «تورينغ» وبطارية صلبة، مع خيارات تخصيص للمظهر الخارجي—including الهيئة وتسريحة الشعر. وأوضح الرئيس التنفيذي هي شياو بنغ أن الاستخدام المنزلي أو الصناعي ليس مطروحًا حاليًا بسبب التكلفة وانخفاض أجور العمالة في الصين، مرجّحًا أن يبدأ التوظيف في الإرشاد السياحي ومساعدة الزوار داخل مقرات الشركة. وأضاف أن مبيعات الروبوتات خلال العقد المقبل قد تتجاوز عدد السيارات التي تنتجها الشركة اليوم.

سباق محتدم مع «تسلا»
أشار غو إلى أن «إكس بينغ» تعمل على تقنيات تسبق فيها «تسلا»—مثل السيارات الطائرة والروبوتات البشرية—مع إقراره بأن «تسلا» أكثر جرأة في عرض خططها التجارية، بينما تفضّل شركته التركيز على التطوير قبل الإعلان.