النفط يتراجع بعد ترخيص أميركي موقت لشراء شحنات روسية

تراجعت أسعار النفط، صباح اليوم الجمعة، بعدما أصدرت الولايات المتحدة ترخيصاً مؤقتاً لمدة 30 يوماً يسمح للدول بشراء شحنات الخام والمنتجات النفطية الروسية العالقة في البحر، ما خفف من المخاوف المرتبطة بالإمدادات.

وبحلول الساعة 01:23 بتوقيت غرينتش، هبطت العقود الآجلة لخام برنت بمقدار 71 سنتاً، أو ما يعادل 0.71 بالمئة، لتسجل 99.75 دولاراً للبرميل، فيما تراجع خام غرب تكساس الوسيط الأميركي 88 سنتاً، أو 0.92 بالمئة، إلى 94.85 دولاراً.

ووصف وزير الخزانة الأميركي سكوت بيسنت هذا الترخيص المؤقت بأنه خطوة تهدف إلى تهدئة أسواق الطاقة العالمية التي شهدت اضطراباً بفعل الحرب في إيران.

من جهته، قال المحلل لدى "هايتونغ فيوتشرز" يانغ آن إن الخطوة ساهمت في تبديد جزء من قلق الأسواق، لكنها لا تعالج جوهر الأزمة، معتبراً أن القضية الأهم تبقى استعادة الملاحة في مضيق هرمز.

وجاء القرار المتعلق بالنفط الروسي بعد يوم واحد من إعلان وزارة الطاقة الأميركية أن الولايات المتحدة ستفرج عن 172 مليون برميل من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي، في محاولة لاحتواء الارتفاع الحاد في الأسعار الناتج عن الحرب في إيران.

كما نُفذت هذه الخطوة بالتنسيق مع وكالة الطاقة الدولية، التي أوصت بضخ 400 مليون برميل من المخزونات الاستراتيجية، بما في ذلك مساهمة أميركية.

لكن توني سيكامور، المحلل لدى "آي جي"، قال في مذكرة إن الارتياح المؤقت الذي أحدثه قرار وكالة الطاقة الدولية تلاشى سريعاً بسبب التصعيد الخطير في الشرق الأوسط.

وكان الخامان القياسيان قد قفزا بأكثر من 9 بالمئة أمس الخميس، ليسجلا أعلى مستوياتهما منذ آب 2022.

وفي السياق نفسه، أعلن الزعيم الأعلى الإيراني الجديد مجتبى خامنئي أن بلاده ستواصل القتال، وستُبقي مضيق هرمز مغلقاً كورقة ضغط على الولايات المتحدة وإسرائيل.

وقال مسؤولون أمنيون عراقيون، أمس الخميس، إن زوارق محمّلة بالمتفجرات اصطدمت بناقلتي وقود في المياه العراقية، فيما أفاد مسؤول عراقي لوسائل الإعلام الرسمية بأن موانئ النفط في البلاد أوقفت عملياتها بالكامل.

وذكرت وكالة "بلومبرغ نيوز"، أمس الخميس، أن سلطنة عمان قامت بنقل جميع السفن من محطة تصدير النفط الرئيسية في ميناء الفحل إلى خارج مضيق هرمز، في إجراء احترازي.

وفي المقابل، يجري العمل على اتخاذ تدابير إضافية للحد من المخاطر المتصاعدة، إذ قال وزير الخزانة الأميركي سكوت بيسنت، في مقابلة مع "سكاي نيوز"، إن البحرية الأميركية قد ترافق السفن عبر مضيق هرمز، ربما بالتعاون مع تحالف دولي، عندما تسمح الظروف العسكرية بذلك.

كما أفادت تقارير بأن السعودية تدفع علاوة لإعادة توجيه الناقلات نحو البحر الأحمر، عبر استخدام خط أنابيب الشرق-الغرب لشحن الخام إلى الأسواق العالمية.

وأشار سيكامور، في مذكرته، إلى أن إيران تسمح في الوقت الراهن بمرور ناقلة أو ناقلتين يومياً، بصورة أساسية نحو الصين، بهدف الحفاظ على دعم بكين وضمان استمرار تدفق الأموال.