مع ارتفاع أسعار الوقود... شركات طيران تضغط للتخلص من قواعد مفروضة

ذكرت صحيفة "فايننشال تايمز" أن شركات الطيران الأوروبية تستغل الارتفاع الحاد في أسعار الوقود للضغط على الاتحاد الأوروبي وبريطانيا، بهدف إلغاء أو تخفيف قواعد تنظيمية تقول إنها تعرقل أعمالها وتزيد أعباءها المالية.

وبحسب الصحيفة، تعارض شركات الطيران عددا من الإجراءات المقترحة، بينها السماح للمسافرين بحمل حقيبتي أمتعة يدوية مجانًا على كل رحلة. ورغم أن بعض الشركات تطبق هذا النظام بالفعل، فإن شركات الطيران منخفضة التكلفة ترى أن فرضه سيؤدي إلى رفع أسعار التذاكر، وسيؤثر في نموذج أعمالها القائم على تسريع صعود الركاب ونزولهم.

كما تطالب الشركات بتعديل قواعد التزود بالوقود منخفض التكلفة، التي تحد من قدرة الطائرات على تعبئة الوقود في المطارات التي تكون فيها الأسعار أقل.

وحذرت جماعات ضغط تمثل قطاع النقل الجوي من أن هذه القواعد تضع شركات الطيران في الاتحاد الأوروبي وبريطانيا في موقع تنافسي أضعف مقارنة بالشركات الدولية، خصوصا بعد تضاعف أسعار وقود الطائرات خلال الأسابيع الأخيرة.

وبدأت تداعيات الأزمة تظهر على بعض الشركات الكبرى، إذ حذرت "إيزي جيت" من خسائر في فصل الربيع أكبر من المتوقع، فيما ألغت "لوفتهانزا" نحو 20 ألف رحلة بسبب ارتفاع تكاليف الوقود وتراجع الجدوى الاقتصادية. كما أشارت "فيرجن أتلانتيك" إلى مخاطر تتعلق بصعوبة تحقيق أرباح خلال العام الجاري.

في المقابل، لا يبدو أن الاتحاد الأوروبي يتجه حاليا إلى مراجعة تشريعية شاملة، لكنه قد يدرس تخفيفات مؤقتة. وقال المفوض الأوروبي للنقل أبوستولوس تسيتسيكوستاس إن السلطات قد تخفف بعض المتطلبات إذا تفاقمت الأزمة.